父ちゃん

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TEINストリートベイシスレビュー車高下げると乗り心地悪化するのでノーマル車高でアライメント再調整

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) ストリート走行での「静粛性」 ワインディング走行での「軽快さ」 高速巡航で「快適かつパワフル」に走行できる660ccの自動車。 これが自分が軽Turboをいじる目標。 軽自動車のグランド...
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車高調取り付け料金(持ち込み)KeiワークスにTEINストリートベイシス取り付け

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) 純正のショックとスズキスポーツのダウンサスが装着されたKeiワークスですが、走行8万km超過なのでショックだけでも交換時期かな?と考えできるだけ純正に近いショックを導入するべくKYBのN...
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シエクルのミニコン装着Keiワークスの低速トルク不足改善に簡易サブコン

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) みんカラでは定番のKeiワークスの低速トルク不足解消アイテム シエクルのミニコン siecle(シエクル) MINICONキット MINICON-S2P カプチーノEA11R ジムニーJ...
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スズキKeiワークスの評価レビュー速い!スポーツカー並に走れる軽自動車のホットハッチSuzuki Kei Works中古

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) 維持費が安い軽自動車、 しかも楽しい車も多い。 Keiワークスもそういう安くて楽しい車のひとつです。 軽自動車の維持費>> 軽自動車のMTターボはとにかく速い。 速いといっても高速域やフ...
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峠の下りで速いのは二輪か四輪か?軽ターボより速いバイクそれはモタード

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) 休日の朝、気温19度 道はドライ 山道は涼しくて時折自転車のロードバイクがもうスピードで山道を下ってくる。 自動車は少ない。当然だが人気のない山道だ。 いつものドライブコースを心地よくド...
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愛車Keiワークスの写真

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) 愛車Keiワークスは立体駐車場に停めてるので乗る時以外はあまり見れない。 なので自分専用の観賞用写真として写真のせておく。 Keiワークス いつものホームコースにて軽自動車にしては大きな...
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BRIDEフルバケにランバーサポート導入で腰に優しいシートになるエア注入式ナニワヤ

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) フルバケ買ったら必須のオプションアイテム 空気注入式のランバーサポート BRIDEのEXAS3 BNSport(ナニワヤコラボ)をインストールした我がKeiワークス。フルバケそのままでも...
カーナビ

ユピテルポータブルナビ用外付けアンテナを装着フィルムよりいいかも内蔵より受信感度数倍アップ!

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) ユピテルの地デジフルセグナビYPF7500-Pを装着してお気に入りで使ってますが、山奥では地デジの電波を拾えない、都市部でも線路の下や高架の下で電波が入りにくくなる傾向があった。 そのた...
カーナビ

ユピテルYPF7500-P地デジポータブルナビのレビューとKeiワークスのナビ取り付け位置

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) 愛車がkeiワークスになってナビやカーステなども新しく買い替え。 ナビは以前から気になっていたユピテルのYPF7500-P ユピテルのYPF7500-Pについて 7インチの大画面にフルセ...
コラム

軽自動車で東京大阪間500km走行(高速巡航)は苦行かそれとも悦楽か?個人的にはパラダイス

50歳になって感じ方が変わりました 軽自動車で高速道路が快適な車種と追い越し安定ふらつきなど個人的に感じる長距離移動のしんどさ 以下は古い自己主張(30代後半40代前半で感じたことです) 軽自動車で高速道路巡航について ずーっと大きなクルマ...
keiワークス

ハンドルの中心とシートの中心にズレがあるのは普通なのか?

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) BRIDEのフルバケとナニワヤのシートレールを装着して数日、 ある気になることを気にしないように、気にしないようにしながら乗り続けていたのですが、結局我慢できない。 その気になることとは...
keiワークス

ホイールスペーサー5mmで変わるハンドリングKeiワークス

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) この純正ホイールがめちゃお気に入りなんだけどもうちょいトレッド幅があるほうがロールスピードも抑えられるかなと悩みながらホイールスペーサーを装着。 Keiワークスの純正ホイールがオフセット...
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KeiワークスHN22Sシート交換方法フルバケットシートBRIDEナニワヤシートレールでローダウン

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) Keiワークスの純正シートのレカロ2脚 見た目はすごく気に入ってるんだけど、レカロという名とは裏腹にサイドサポートが全く無いといっても良いレベル。リクライニングして寝転がる時はちょうどい...
keiワークス

ブレーキング時のガタガタぶるぶる高速域のブレーキングジャダーの原因

このKeiワークスは売却しました(買取価格はこちら) 中古車も買い慣れというのがあるのでしょうか。少々不調を抱えていても驚かなくなったしビビらなくなった。 新たな愛車keiワークスは走行84000km 高速道路を走行中、やや強めのブレーキを...
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