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GC8インプレッサWRX Type-R STI Ver5売却時の買取査定額と昔乗ってた車の写真

クルマアソビしすぎてお金なくなってしまいました。

半分冗談ですが、半分ホントのお話ですw

 

そんなこんなで、

いま、家の中をいろいろ整理しているところです。

いま断捨離してるところで、

家の中を整理してるといろんなものが出てきます。

AE86の本

AE86は所有したこと無いけど、

一人の頭文字Dファンとして

かっこいいなあ、、

と本だけよく買ってた。

 

 

そして、出てきました

 

子供が生まれたばかりだけど、

自分の趣味を押し通したいお父さんに朗報です。

 

子供が生まれたばかりなのに

無理して走り屋系の車を買ったお父さんがここにいましたw

 

昔は写真とかほとんど撮ってなくて、

数少ない撮影の中の1枚が出てきました。

 

私が初めてチャイルドシートを装着したクルマがこれ。

めっちゃ走るクルマです。

GC8 インプレッサ 2ドア

SUBARU IMPREZA WRX Type-R STI Ver5

 

息子が生まれたばかりの頃、

無理して買ったIMPREZAです。

速かったなあ、、

 

2リッター

280馬力

トルク35kgくらい?

 

まあ調べればわかることでしょう。

 

速かったなこの車。

毎週峠道走ってた。

しょっちゅうLSDオイル交換してた。

 

 

1年と少し、

約2年で維持費払えなくなって手放した。

 

34歳くらいの頃

 

今と人相だいぶ違うけど。。

長男が生まれ、周囲からお祝いもらって

わがまま言って買ったIMPREZA。

 

2年位しか乗ってなかったけど、いまでもサーキットで同じ枠走ってるGC8見ると、無意識に後ろからついていきたくなる。

 

 

いま断捨離中で、

 

もしかしたら車全部売却するかも知れない。

 

いま、そんな感じです。

 

ちなみに、

このGC8インプレッサはいい値段で売却できました。

当時は一括査定なんて便利な物なかったけど

250万円で購入したフルノーマルGC8 TypeR STIVer5

走行距離21,000km → 37,000km

 

2年後の売却で買取額は120万円

 

どうでしょう?

ん?

これっていまどきの買取一括査定なら1.5倍は高くなるはずだけど。。

便利な時代になりましたね。。

 

一括査定なら差額60万円くらい違ってきます。

クルマ買取の一括査定は使わないと損ですね。

 

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