チューニング

ノーマル状態からあえて細いタイヤ、ノーマルパワーで運転スキルを高めてきた。そして、ついにパワーアップへ踏み込むことになった。この時期ドラテク向上の為ドリフト練習を重ねて絶対スピンしないテクニックを身に着けた。日産(純正) S15純正タービン...

みんカラでメモしてたものが探しにくいので何つけてるか忘れっぽいためブログで一覧にしました。改造順序としては足回り、冷却、燃料系という段階で初期は進めていました。YOKOHAMA DNA S.drive ES03 215/45R172015年...