Keiワークスの買取価格と売却してから販売店に並んだ時の金額

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かつての愛車Keiワークスを手放した時とその後の愛車の行方のお話です。

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このKeiワークスはカーセンサーとGooネットで見つけた中古車ショップで52万円で購入

購入時はフルノーマルでした。

2004年式の中古車で10年落ちです。

走行距離は8万km弱でした。

当時の同程度の車両の中で比較しても相場より10万円~20万円ほど安く入手してます。
2014-09-19 22-26-44購入後はETC、ホイール、タイヤ、、タワーバー、ピラーバー、調整式ロッド、マフラー、車高調、サブコン、オーディオ、フルバケなどなどパーツ交換をしました。

ホイールは数セット持ってましたが、keiからの乗り換えで180sxになったので使いまわしが出来なくなりました。

ENKEI、バディクラブレーシングとお気に入りの純正ホイールと3セット用意してました。

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そこで、中古車買取一括査定で数社呼んで査定してもらう際、一部のパーツは自分で外して売却しましたがマフラー交換、ホイール2セット(純正とバディクラブ)、サブコンあり、シートはノーマル戻し。

その状態で査定をしてもらうことになった。

その結果、ユーポス、ガリバー、カーチスの3社で競合見積もりしてもらい、最高査定が出たのはカーチスさんだった。

他社が10万円~18万円で渋るところ、パーツ上乗せでなんとか交渉し買取金額は23万円となりました。

買取金額 23万円也

購入時走行距離8万kmのKeiワークスでしたが2年ほど乗って走行距離は98,000km。

《車買取》最大8社無料一括査定ここで競合査定しました。

10万km手前で手放すことになったのですがコミコミ52万円で買ってパーツ込みとはいえ23万円の買取はなかなか良かったのかな?と思った。

しかしながら、、

流通を経てけっこういい値段で売られてるのを発見

なかなかのお値段で販売されてます。

GooネットのID車両になってます。
中古車goo-netでKeiワークス 兵庫で検索すると見つかります 中古車検索

値落ちしない希少車の特徴ですね。

10年落ちの時より13年落ちになって値上がりしてるわけです。

でもね、

これくらいで妥当だと思うのです。

なぜなら、このKeiワークスは自分で所有していたのでよくわかるのですが、

めちゃくちゃキレイな個体なのです。

格安で入手したのはその当時の販売店が下取りで買い取った直後のためすぐに買い手が出たため安かったわっけで、実際自分が買いに行った時は即決したくらいキレイで絶好調のミッションとエンジン。

乗り心地も良かった。

なので即決した。

買取後の販売価格について

買取業者からオートオークションに出て、販売店が買い取って整備して販売してるはずです。

販売金額は妥当だと思いますよ。

買取金額は23万円と軽自動車の年式相応の価格でしたが、いざ、この個体を買うとなると70万円でもお得だと思います。

だって装備品が豪華ですから。

まずはこの柿本レーシングのワンオフマフラー

これ、注文制作で14万円ほどかかってます。

市販品ではまず出会うことのないリジットの下を通る完全ストレート形状での制作です。

いい音します。

しかも車検対応

そして、エンジンコンディションも最高です。

これは購入時についてたブローオフバルブ。

自分が買った時はこれがぶらんぶらんで固定できてなかったから針金で固定してたけど、今はカチッと固定されてるっぽい。

あとLoopエンジンリカバリーの添加剤を何度も入れてるので圧縮もめちゃいい感じです。

ちょっとだけブーストアップしてたけど、それは今はどうなってるか不明。

フルノーマルよりも加速はだいぶ早くなってたのは確かです。

シエクルのミニコンはあんまり機能してなかったので取り外されてる様子。

インタークーラーは最初から少し目が潰れてたのでこんなもんです。

そして高級ホイール。

バディクラブP1レーシングの15インチホイール

これ4本で9万円ほどしたもので、購入後自分でタイヤ交換する際に倒してしまい若干の凹み傷をつけたけど、かなりキレイでこれだけでも中古パーツ店に出せば数万円にはなる代物。

TEINの車高調つけてたのですが、乗り心地が合わなかったので中古でかなり程度のいい純正ダンパーを購入してローダウンバネ(これはちょっと錆びてたけど)を組み合わせて足回りは調整しなおしてます。

10万円の車高調よりはいい足になってますよ。

車体の希少性、付属する保安基準を満たす走りのパーツ類、履き替え資金にもなりうるホイール。

こんだけついて72万円はお得だろうなと思います。

ああ、

今更ですが

売らなきゃよかった。。

それくらい上質な車です。

エンジンマウントだけ交換すれば完璧ですよ。

10万km走ってもまだまだ何年も安心して乗れる車です。余裕で20万kmいけそうな雰囲気でした。スズキのK6Aエンジンは本当に銘機と言われるだけのことはあります。最高のフィーリングでしたし強いです。

今でもKeiワークスの乗り心地が好きで今でも安い車体が出てたらオートマでもいいから欲しいなと探しております。

さすがに70万円は今は出せないですが、もしスズキの作った傑作軽自動車Keiワークスを長く乗りたいという人がいれば、これはかなり上質な中古車だと思いますよ。

けっこう速く走れるし。

高速道路も余裕で120km巡航できて小回りがいい最高に使える車でした。

コンパクトで普段乗りにめちゃいい、燃費も最高でいい車でした。

もし買う人がいたら

どうぞ大事にしてやってください。

GooネットのID車両になってます。
中古車goo-netでKeiワークス 兵庫で検索すると見つかります 中古車検索

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