愛車のアルトワークス 軽自動車660ccのターボエンジン
3年間エンジンオイルの交換を怠り
走行距離も前回オイル交換から22,000kmを超えました。
車体の走行距離は97000kmくらい
前回は75000kmくらいで交換だったｗ
早くエンジンオイル交換しないと、アクセル踏めない！を思いつつも交換をサボりました。
結果本日、2万kmぶりに、3年ぶりにオイル交換した。
2万kmオイル交換しないとどうなるか？
以前は3000kmから5000kmで必ずオイル交換してました。
自分でできる工具もってるので気軽にいつでも交換できる環境です。
でも仕事で使う車ってめんどく臭くて（汗）
2万ｋｍ3年間オイル交換なし
660ccでターボ車の軽自動車のエンジンです。
入れてたオイルは一応化学合成油だけどイエローハットで量り売りの安いやつです。
2.8リッターで交換工賃込みで4500円くらいｗ
（前回はめんどくさくてイエローハットにもっていったｗ）
車両の用途はフードデリバリーで年間8000km～10,000km走行
主な走行路は市街地、住宅街、一般国道が95%
高速道路はほぼつかわずでの3年間でした。
で
オイル交換しないままで車はどうなったか？
エンジンの状態
全く問題なし
です。
特に問題ないです。
ただ、過去にモータースポーツとかやってたので
オイル交換しないで高回転でアクセル踏み続けるとエンジン焼けるのはよくわかってます。
それで一回エンジン壊してるのでｗ
こういう経験から
エンジンオイル交換してない状態で1万km超えたくらいから
エンジン回転をレッドゾーン近く（6000回転～7000回転）までは回したくない
と思いながら最後の1年位は乗ってました。
高速道路の入口での加速エンジン全開にしますが
あまり長いことアクセル踏み続けない（いいとこ30秒くらいにする）
とか
市街地でたまに強めの加速するときも5000回転程度までにするとか。
気軽にエンジン回転上げるのを恐れながら1年位乗ってました。
まあ、市街地、住宅地走るだけなので基本的にそんな加速することも滅多位にないです。
たまに早く帰りたくて遠方から高速道路ドキューン！と飛ばして変えるときがあるけど
そのときは120kmとかでエンジン回転5000回転付近になるので
ずっとその回転数キープするのが不安になる。
そんな感じ。
1mankm以上オイル交換しないと
エンジン焼き付かないか？と不安になる
2万kmにもなると
さすがにオイルシャバシャバなので
高回転高負荷運転は絶対にやめとこ
という感じで乗ってたので
最終的にエンジンには何の以上も出ない感じでした
エンジンオイルを交換しないと怖いトラブル
エンジンオイルを交換しないままだとどんなトラブルが考えられるか？
エンジンオイル下がり
シャバシャバになったエンジンオイルが燃焼室に入り込んで燃えて
燃えカスが悪影響出すとかあるみたい。
使い古したエンジンオイル
上抜き抽出で
残りのオイル量測ったけど
ちゃんとアルトの規定量 2.5Lはありました。
オイル下がりとかで燃焼とか
漏れて減るとか
そんな問題一切なしです。
当然か
アルトR06Aエンジンはまだ新しい（10年位）から
一般的なエンジンオイルの交換目安のおすすめって
エンジンオイルの交換時期は一般的には3000kmとか5000kmとか言われてますよね。
自分も以前の趣味車はかならず5000km以内、1年以内にオイル交換してました。
でも、
正直、街乗りのみで使って1年とか5000km程度でオイル交換しても
オイルは見た目は真っ黒でも
まだまだ粘度もあるし、何の問題もないと感じてた
サーキット行ってるときは毎回走行前にエンジンオイル交換してました。
走行距離は1000km程度でも交換してました。
というのも
サーキットで常時5000回転以上ぶん回して水温120度行きそうなくらい激しい走行し続けるような使用後はエンジンオイルは真っ黒にはならずともシャバシャバになってる感じだった。
なのでサーキット走行とか
高速道路で軽自動車が120km以上（エンジン回転数5000rpm）で巡航するとか
そういう継続的高負荷状態が頻繁にあるなら
エンジンオイルは3000kmどころかすぐにでも交換したほうがいいんじゃないかな？
と思います。
軽自動車じゃない普通車なら高速道路でも5000回転（200km近く？）で巡航とかありえないので
サーキット走行で踏み続けてタイム出してるような使い方しない限り
そんな頻繁にオイル交換なんてしなくていいんじゃないかな？と思います。
なんで3000km半年交換なのか？
欧州車なんかでは2万kmを目安に交換とか3万kmを目安に交換なんてふうに車両のマニュアルにも書かれてあったりします。
20年前は日本車でもオイル交換は1万kmとか2万ｋｍとかいわれてたのに
21世紀には日本車はなんで3000km交換とか半年で交換とかいわれてる。
まあ交換時期を謳ってるのは車の部品量販店とかオイルのメーカーとがが主流。
なので、大人の事情で？オイルの売り手が早めの交換を勧めているというのが現状なのかもですね。
まとめ
エンジンオイルの交換は1万km～2万km
期間は1年～2年以内に一度は交換
くらいがコスパいいかもです。
ただしブーストアップしたりECU交換してたりいじってる車は別です。
ノーマルで高負荷運転しないならこれくらいは大丈夫なんだなと思った。
あくまでも軽自動車ターボエンジンでの使用結果ですが
走行距離77000km～99000kmの間オイル交換なしです。
3年間オイル交換なし
22000kmオイル交換なし
この状態で
なんら問題なくエンジンは絶好調のままでした、
ただ、アクセル踏めないのが精神的にしんどかったです（汗）
今日久々にオイル交換して気分すっきり
心なしかアイドリング時のエンジン音とかタペット音が小さくなったような、、
気のせいかな？
オイル交換したら気分よくアクセル踏めるようになりました。
次は11万kmくらいで交換かな？
ええとこ走行距離は1万km 期間は1年くらい
（昔（昭和か平成）はそれくらいが普通だったよ。）
でオイル交換するのが
一番コスパよくて精神的にもよさげじゃないかな？
と感じました。
使ってる上抜きオイル交換のポンプはこれ
もう6年以上使ってますが
壊れることなく何代もの愛車を守ってくれてます。
狭いとこでも収納しやすいのでこの丸形がいいですよ
