ATR SPORT2タイヤレビュー180sx街乗りメインでの評価ウェット性能はなかなか安心

2016-07-19 15-08-28

 

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タイヤレビュー

  • 名称:ATR SPORTS2
  • サイズ:205/55R16
  • 装着車両:180sx ターボ FR
  • 主な走行シーン:街乗り80% ワインディング20% サーキット 0%
  • 4本交換価格 26,000円 工賃持ち込み6000円

ATR SPORTS2の評価

 

買ったタイヤはこれATR SPORT2 205/55R16 91V

 

ドライ性能 3.5点

一般道メインで走行する分には非常に高いグリップで安心感は高い。やや固い乗り心地にも感じるが縦のグリップはNS-2Rを10点満点の8点とすればこちらは7点といったところ。

 

サイドウォールが固いという感じはない。ワインディングなどで2速5000回転で旋回するカーブなどではNS-2Rほどグリップしないがサイドウォールが一瞬だけ踏ん張ったような感覚を残し、その直後すぐにグリップをなくす。

 

言い換えればコントロールしやすいハイグリップタイヤという印象。

サーキット走行のレビューはこちら

ウェット性能3.0点

まずまずのウェット性能。この前に履いていたナンカンNS-2Rほど濡れた路面に食いつくコンパウンドではないもののトレッドパターンは水たまりに強い印象で梅雨時期のワインディングで突然の水たまり出現でもやや安心感は増えた。しかしグリップそのものは国産の高級プレミアムタイヤ程度と感じる。

高速性能4.0点

嫌なロードノイズも発せずごく普通にハイペースで走行可能。このタイヤは高速道路を含む公道でこそ一番よい性能を発揮するタイヤに感じる。もし2本にアウトバーンがあるなら200km巡航も安心して出来るレベルのタイヤ。

静粛性3.0点

自分はスポーツ系のタイヤばかり好んで履いているため静粛性はあまり求めてないが、このATR SPORTS2はスポーツタイヤのわりには静かな部類だと感じる。路面が傷んだ国道では高級プレミアムタイヤのような高周波ノイズを周波数落とすようなチューニングがされてない分ノイズは聞こえやすくなるが普通に整地されたアスファルトでは五月蝿いと感じるノイズはあまり出ないほうだと感じる。

乗り心地3.0点

スポーツタイヤの分類ではやや硬め。205/55R16という扁平率なのでどのタイヤを選んでも柔らかめに感じるがこのATR SPORTS2はナンカンNS-2Rよりも街乗りではゴツゴツ感が強い。空気圧は常時2.3khpで統一。

乗り心地のふわふわ感を欲するならこのタイヤは選ぶべきではない。しっかり曲がりしっかり止まるという安心感を求めるならこのタイヤは非常に高いレベルでその安全性を満たしてくれる。

燃費性能3.5点

エコタイヤなどと比べるとおなじ空気圧ではやや劣ると思われるが、180sxでは他のタイヤを変わらずリッター8~10kmを達成。空気圧を2.5~2.7にすればさらに10%以上伸びそうだ。(ただし空気圧上げると乗り心地はかなりゴツゴツする)

ライフ:耐久性3.5点

一般道の走行ではNS-2Rよりは長持ちする。しかし、サーキットを走る気にはならない。なぜならこのATR SPORTS2のほうがサーキットではブロックが禿げたりトレッドがすぐ無くなりそうな感じがワインディング走行レベルでも感じ取れるから。

このタイヤはサーキット練習程度にはいいがタイムを求めるタイヤではない。街乗りメイン高速メインで安心して履けるタイヤという位置づけで選ぶといい。

総合評価 3.5点くらい

直前に装着していたタイヤがBRIDGESTONE POTENZA S001からのナンカン NS-2Rであり、アジアンタイヤが高級国産プレミアムタイヤに圧勝できるほどグリップ性能他の安心感を持つことを確認できた。

 

そのNS-2Rからの履き替えなので全体的にやや劣る印象はるが、水たまりに強いトレッドパターンを持ちつつ、高速走行からのフルブレーキングやワインディングでの超高回転走行(強いトルク負荷)でもグリップは破綻せず扱いやすい性能は誰もが安心感として受け取れるはず。個人的にもリピートするならATRかなと思わせる高いバランスのタイヤ性能を持ってると感じる。

 

以前軽自動車でもATR-K SPORTSを愛用していたが、あちらは完全にサーキットタイムアタック用途が向いている。

 

アジアンタイヤのATRではあの軽自動車用のKSPORTSが著しくハイグリップなラジアルタイヤという印象があったためこのATR SPORTS2にもウルトラ級のハイグリップを期待したが、グリップ力は国産の高級プレミアムスポーツタイヤ並といったところだろう。

 

このグリップ力にさらなる排水性やウェットグリップ、さらには乗り心地と静粛性を身につけたのがミシュランパイロットスポーツ3(MICHELINのパイロットシリーズ系列)といた感じだ。(あくまでも自分で乗り比べた印象)

 

そのように感じるため、この価格でこおのグリップと性能は十分すぎるほどのコストパフォマンスを持っていると言えます。

安くて良いタイヤです。間違いない。

 

 

買ったタイヤはこれATR SPORT2 205/55R16 91V

■オートウェイ公式サイト

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