サーキット走行 備北ハイランドでドリフト初めて違うコースを走行した日記
先日、岡山県の備北ハイランドサーキットで行われたイベントに参加してきました。 朝の９時から１６時まで走行枠があり参加費7,000円とかなりオトクな走行会。 YouTubeチャンネルのREDMemoryさんが告知していたイベントです。 そろそ...
サーキット
サーキット走行 
180SX 180sx用TRUST13段オイルクーラー装着オイルエレメント移設タイプ
オイルクーラー装着したやつです。 自分で取り付け出来ないので全部ショップにおまかせした。 取り付け工賃はフェンダー加工、アンダーカバー加工、ステー制作が必要なので4～5時間工賃ほど（37800円ほどかかった）。 サーキットで連続周回したいの...
サーキット走行 大人の趣味ゴルフとサーキット走行の費用（浪費）を考えてみる
うちのクルマはGOLFだけど、ゴルフはしません。 しょーもない下りですいませんｗ。。 大人の趣味といえばゴルフ。 個人的にはそういうイメージです。 自分はゴルフも趣味によさそうだなと、２０代の頃ゴルフは多少かじりましたが、けっこうお金かかる...
サーキット走行 初めてのドリフト走行ｗ初心者のタイヤ剥離と車体損傷備忘録とサーキット走行日記
1年前の鈴鹿ツインでのクラッシュによる全損。 180sx購入後2ヶ月で1台潰したので、その後はブレーキトラブルのトラウマになり、しばらくは様子見してたものの、2016年春先から心の痛みも薄れサーキット走行を再開した。 鈴鹿ツインでは全損につ...
タイヤ評価 ２０１６年サーキットでタイムが出てるラジアルタイヤ鈴鹿周辺で見たハイグリップ事情
鈴鹿周辺へは付に１～２度くらいのペースで行ってます。 ドライブも三重県、サーキットも三重県 鈴鹿方面はクルマ転がすには良いエリアです。 鈴鹿行くと、最近はサーキット走行ばかりしてたので（半年で10数回行った） 他の人が履いてるタイヤをじろじ...
サーキット走行 180sx仕様とサーキットタイム計測メモ鈴鹿ツイン、セントラルサーキット、他
仕様変更やコース慣れ、そして気温などの環境変化に伴いタイムが変わるのでメモ書きしておくページ。 マイカー180sxの仕様 ノーマルベース 型式 E-RPS13 全長×全幅×全高 4520×1695×1290mm ホイールベース 2475mm...
タイヤ評価 TOYO R1Rレビュー評価とセントラルサーキット走行会180sxタイム計測メモ
タイヤ買い替えたので、、 ２度目のセントラルサーキット走行会 先月一度走ってみて面白いコースだなと思いまた参加。 関連）2年後、タイヤを太くして自己ベスト更新 R1R 225/45R17サーキット走行レビューはこちら 同じ枠で速そうなのがい...
タイヤ評価 雨の日のサーキット走行でわかったタイム差などR1Rウェットの実力
朝から気温が低いので鈴鹿ツインにでも走りに行くか、、 と向かったものの鈴鹿地方は雨 雨のサーキットかぁ、、 初代180sx（白ボディ）クラッシュで全損させたのもウェット路面だった。。 とトラウマなウェット路面。 でもまあ、せっかく来たのだか...
サーキット走行 関西のサーキット走行会とフリー走行OKの初心者向けコースまとめ
普段は街乗りメインでサーキット走行なんて自分には無理かも。。 サーキットで思い切り愛車を走らせたいけど敷居が高いかな、、。 なんて悩みながら自分自身で調べた関西エリアからアクセスのいいのサーキットと走行会の情報をまとめて記録しておきます。 ...
180SX 鈴鹿ツインサーキットGコースフリー走行練習とタイム記録日記ATR SPORTS2
久々の鈴鹿ツインで練習走行 フルコース続きだったので久々に走ってみてどうか？ タイヤ ATR SPORTS２ 205/55R16 ４本 このタイヤではすでにフルコースやらDコースやら山登りなどでそこそこ走りこんだ。 いい感じで削れてるのでタ...
タイヤ評価 POTENZA S001 205/55R16で鈴鹿ツインサーキット走行いい天気で気持ちよかったです
朝から天気がよく気候もいいので軽くドライブ いつもの山道へ向かうものの紅葉シーズンが近く一般道は混雑気味。 ならばと 少し足を伸ばして鈴鹿へ 今回は鈴鹿ツインサーキットへ Dコースは終日ドリフトの貸し切りだったのでGコースでのグリップ走行を...