関西の4輪サーキット完全ガイド
愛車のポテンシャルを最大限に引き出し、運転技術を磨きたいドライバーにとって、サーキットは最高の遊び場です。関西地方には国際レースが開催される大規模サーキットから、初心者に優しい小規模コースまで様々なサーキットが点在しています。グリップ走行を楽しみたい方も、ドリフトにチャレンジしたい方も、それぞれのニーズに合ったサーキットが見つかるはずです。
大阪、兵庫、三重、奈良、岡山、滋賀、徳島、愛媛、高知、広島
三重県のサーキット
鈴鹿サーキット
場所
- 住所：三重県鈴鹿市稲生町7992
- アクセス：東名阪自動車道鈴鹿ICから約10分
コース情報
- 全長：5.807km（フルコース）
- コース幅：10～16m
- コーナー数：20
- 最大高低差：52m
- 右回り
特徴 世界的に有名な「8の字」形状のレイアウトが特徴で、F1日本グランプリの開催地としても知られています。高低差と低速コーナーから高速コーナーまでバランス良く配置されており、走り応えのあるコースです。国際A級公認コースとして、世界中のレーシングドライバーから高い評価を受けています。
料金
- SMSC（鈴鹿モータースポーツクラブ）入会金：10,000円
- SMSC年会費：22,000円
- フリー走行料金：約15,000円～（30分/1枠）※走行会により異なる
走行会情報 鈴鹿サーキットでは多くの主催者による走行会が定期的に開催されています。主にグリップ走行向けで、初心者クラスからエキスパートクラスまでレベル別に設定されていることが多いです。予約は各主催者のウェブサイトから行えます。
鈴鹿ツインサーキット
場所
- 住所：三重県鈴鹿市三宅町2913-2
- アクセス：東名阪自動車道鈴鹿ICから約15分
コース情報
- 南コース：全長1.35km
- 北コース：全長1.1km
- 右回り
特徴 鈴鹿サーキットの姉妹施設として知られ、南北2つのコースを持っています。比較的コンパクトなサイズのため、初心者からステップアップを目指すドライバーに適しています。また、レンタルカートも併設されているため、サーキット走行の入門にも最適です。
料金
- 入会金：5,000円
- 年会費：5,000円
- 走行料金：6,000円～（30分/1枠）※コースやイベントにより異なる
走行会情報 主にアマチュアドライバー向けの走行会が開催されています。グリップ走行が中心ですが、初心者向けのドリフト走行会も開催されることがあります。サーキットデビューに最適な環境です。
食べ物レストラン：無いです。 近くで買えないので近づく前に購入持参
モーターランド鈴鹿
場所
- 住所：三重県鈴鹿市稲生西3-16-33
- アクセス：東名阪自動車道鈴鹿ICから約10分
コース情報
- メインコース：全長約1.2km
- その他練習用エリアあり
- 左回り 右回り
特徴 カートやミニバイクから四輪まで対応した多目的サーキットです。比較的コンパクトなコースですが、テクニカルなレイアウトでドライビングスキルの向上に最適です。レンタルカートも併設しており、モータースポーツの入門としても利用できます。
料金
- ビジター料金：約8,000円/日（走行会による）
- 会員制あり：詳細はサーキットに要問合せ
走行会情報 定期的に四輪走行会が開催されています。グリップ走行中心ですが、初心者向けのドリフト練習会もあります。比較的リーズナブルな料金で走行できるため、気軽に参加できます。
食べ物レストラン：無いです。 近くで買えないので近づく前に購入持参
滋賀県のサーキット
奥伊吹モーターパーク
場所
- 住所：滋賀県米原市甲津原奥伊吹
- アクセス：北陸自動車道米原ICから約40分
コース情報
- 全長：約1.5km
- ワインディングコース
特徴 山間部に位置するため、自然の地形を活かした高低差のあるコース設計が特徴です。夏は避暑地としても快適で、美しい景観の中でのドライビングが楽しめます。ドリフトイベントも多く開催されています。
料金
- 入場料：約2,000円
- 走行料金：約8,000円～（走行会による）
走行会情報 主にドリフト走行会が盛んですが、グリップ走行の走行会も開催されています。シーズン中は週末を中心に様々なイベントが行われていますので、公式サイトやSNSで最新情報を確認するのがおすすめです。
大阪府のサーキット
舞洲インフィニティサーキット
場所
- 住所：大阪市此花区北港緑地2-1-106
- アクセス：阪神高速5号湾岸線舞洲出口から約5分
コース情報
- レンタルカートコース：全長約1km
特徴 大阪市内にある数少ないモータースポーツ施設です。主にレンタルカート用のコースとなりますが、四輪のイベントも開催されています。都市部からアクセスが良く、手軽にモータースポーツを楽しむことができます。
料金
- レンタルカート：約3,000円～（セッションによる）
- 四輪イベント：主催者による
走行会情報 主にカートレースが中心ですが、一部四輪イベントも開催されています。都市部からのアクセスが良いため、アフター5や週末の気軽な参加が可能です。
兵庫県のサーキット
セントラルサーキット
場所
- 住所：兵庫県多可郡多可町中区坂本521-1
- アクセス：中国自動車道滝野社ICから約16km
コース情報
- 全長：2.804km
- コース幅：11～15m
- コーナー数：12
- 最大高低差：20m
- 最大直線長：677m
- 右回り
特徴 「東の筑波、西のセントラル」と称される関西の中心的なサーキットです。立体交差があり、独特のレイアウトが特徴です。テクニカルなコース設計で、ドライビング技術の向上に最適です。サーキット施設も整っており、快適に走行を楽しめます。
料金
- 入会金：21,000円
- 年会費：18,000円
- 共済会費：12,000円
- 走行料金：6,000円（30分/1枠）
走行会情報 グリップ走行を中心としたイベントが多く、週末にはアマチュアレースも開催されています。レベル別のクラス分けがあるので、初心者から上級者まで安心して参加できます。平日走行会は比較的空いており、マイペースで走行を楽しめます。
食べ物レストラン：基本的に無いです。 近くで買えないので近づく前に購入持参
キャピタルスポーツランド
場所
- 住所：兵庫県宍粟市波賀町原
- アクセス：中国自動車道山崎ICから約20分
コース情報
- コース長：約0.8km
- 小規模なサーキット
特徴 主に貸切での利用が中心の小規模サーキットです。レンタルカートも併設されており、気軽にモータースポーツを楽しむことができます。閑静な環境で、のんびりとした雰囲気の中で走行を楽しめます。
料金
- 貸切料金：要問合せ
- レンタルカート：約3,000円～
走行会情報 主に貸切イベントが中心ですが、不定期に走行会やレースも開催されています。サーキット初心者や友人同士での利用に適しています。
神戸スポーツサーキット
場所
- 住所：神戸市西区櫨谷町松本
- アクセス：阪神高速7号北神戸線谷上ICから約15分
コース情報
- カートコース中心
特徴 主にカート走行を楽しめるサーキットですが、小型四輪車の走行も可能です。都市部からのアクセスが良好で、気軽にモータースポーツを楽しむことができます。
料金
- レンタルカート：約3,000円～
- 四輪走行：要問合せ
走行会情報 主にカートイベントが中心ですが、不定期に小型四輪車の走行会も開催されています。
奈良県のサーキット
名阪スポーツランド
場所
- 住所：奈良県山辺郡山添村大字切幡1343-1
- アクセス：名阪国道小倉ICから約5分
コース情報
- ABコース：全長850m
- Cコース：全長840m
- その他複数のコースあり
特徴 施設内に複数の小規模コースがあり、様々なレイアウトを楽しむことができます。特にドリフト走行に適したコースレイアウトで知られており、関西のドリフト聖地として多くのドライバーに愛されています。2輪、4輪、カートと多種多様なモータースポーツを楽しめる総合施設です。貸し切り料金が安く設定されてるのでで、走行会を主催する人も多く、名阪スポーツランドに馴染み深い人は多いです。
料金
- 走行料金：5,000円～8,000円程度（走行会による）
走行会情報 ドリフト走行会が非常に多く開催されており、初心者から上級者まで楽しめます。JMRC近畿地区ジムカーナ選手権などの競技会も開催されるなど、競技志向のドライバーにも人気です。グリップ走行の走行会も開催されています。
食べ物レストラン：基本的に無いです。 近くで買えないので近づく前に購入持参
岡山県のサーキット
岡山国際サーキット
場所
- 住所：岡山県美作市滝宮1210
- アクセス：山陽自動車道備前ICまたは中国自動車道美作ICから約30分
コース情報
- 全長：3.703km
- コース幅：12～15m
- 最大高低差：29m
- 最長直線：600m（メインストレート）、700m（バックストレート）
- 右回り
特徴 1990年に「TIサーキット英田」としてオープンし、2005年に現在の名称になりました。国際格式のサーキットで、過去にはF1パシフィックグランプリやWTCCが開催された実績があります。現在もスーパーGTやスーパーフォーミュラなどの国内主要レースが開催されています。600mのメインストレートと700mのバックストレートを合計13の中低速コーナーで繋ぐテクニカルなレイアウトが特徴です。
料金
- ライセンス制度：あり（詳細は要問合せ）
- 走行料金：約12,000円～（30分/1枠）※走行会により異なる
走行会情報 サーキット主催や各種団体主催の走行会が定期的に開催されています。グリップ走行が中心で、初心者から上級者まで楽しめるレベル分けが行われています。国際レーサーも認める本格的なコースで走行を体験できます。
中山サーキット（岡山）
場所
- 住所：岡山県加賀郡吉備中央町上竹
- アクセス：岡山自動車道賀陽ICから約15分
コース情報
- 全長：約2km
- テクニカルなレイアウト
- 右回り
特徴 兵庫県の中山サーキットとは別のサーキットで、岡山県内にもう一つの中山サーキットが存在します。アップダウンの多いテクニカルなコースレイアウトが特徴で、運転技術を磨くのに適しています。比較的穏やかな雰囲気の中で走行を楽しめます。
料金
- 走行料金：7,000円～（走行会により異なる）
走行会情報 主にグリップ走行の走行会が開催されています。地元のサーキット愛好家に人気のスポットで、和やかな雰囲気の中でドライビングを楽しめます。
食べ物レストラン：基本的に無いです。 近くで買えないので近づく前に購入持参
備北ハイランドサーキット
場所
- 住所：岡山県新見市高尾
- アクセス：中国自動車道北房ICから約15分
コース情報
- Aコース：全長710m（直線130m×3本）
- Bコース：全長1,100m（最長直線200m）
- 右回り
特徴 起伏に富んだテクニカルなコースで、ドリフト競技も盛んです。AコースとBコースの2つを備えており、レベルや目的に合わせてコースを選択できます。自然豊かな環境の中でドライビングを楽しめる隠れた名所です。
料金
- 会員制度：入会金5,000円、年会費5,000円
- 走行料金：Aコース5,000円、Bコース6,500円（会員は1,000円引き）
- 冬季（1月、2月）は1,000円引き
走行会情報 ドリフトイベントがメインで開催されていますが、グリップ走行の走行会も行われています。初心者にも優しい雰囲気があり、ドリフト入門に最適な場所として知られています。
食べ物レストラン：基本的に無いです。 近くで買えないので近づく前に購入持参
なださきレークサイドパーク
場所
- 住所：岡山県浅口市鴨方町六条院中
- アクセス：山陽自動車道鴨方ICから約10分
コース情報
- 小規模アスファルトコース
特徴 主にミニバイクやカート走行向けの小規模サーキットですが、軽自動車などでのイベントも開催されています。初心者でも気軽に参加できる雰囲気があります。湖畔の美しい環境の中でモータースポーツを楽しめます。
料金
- 走行料金：約5,000円（走行会による）
走行会情報 不定期にカートや軽自動車の走行会が開催されています。穏やかな環境でのんびりと走行を楽しみたい方におすすめです。
広島県のサーキット
TSタカタサーキット
場所
- 住所：広島県安芸高田市高宮町佐々部
- アクセス：中国自動車道高田ICから約10分
コース情報
- 全長：約1,800m（レイアウト変更可能）
- 複数のコースレイアウトあり
特徴 全日本ジムカーナ選手権も開催される設備の整ったサーキットです。様々なコースレイアウトが可能で、シンプルな形状から複雑なレイアウトまで楽しむことができます。ライセンス不要で走行できるため、初心者にもおすすめです。また、8軸仕様のレーシングシミュレーターも備えており、実走行と併せてスキルアップを図ることができます。
料金
- 走行料金：7,000円（1日）、4,000円（半日）
- レーシングシミュレーター：1,000円（10分）
走行会情報 グリップ走行を中心とした走行会が定期的に開催されています。ライセンス不要で気軽に参加できることから、サーキット初心者にも人気があります。走行時間は午前/午後の区分けで、自分のペースで楽しめます。
スポーツランドタマダ
場所
- 住所：広島県福山市駅家町法成寺
- アクセス：山陽自動車道福山東ICから約15分
コース情報
- カートコース中心
特徴 主にレンタルカートを楽しめるサーキットですが、不定期に小型四輪車のイベントも開催しています。都市部からのアクセスが良く、手軽にモータースポーツの入門として楽しめます。
料金
- レンタルカート：約3,000円～
- 四輪走行：要問合せ
走行会情報 主にカートイベントが中心ですが、不定期に小型四輪車の走行会も開催されています。友人同士でのレンタルカート対決を楽しむなど、気軽なモータースポーツ体験が可能です。
山口県のサーキット
はだし天国サーキット
場所
- 住所：住所 〒745-0622 周南市 (Japan・山口県)樋口28-1
- アクセス：中国自動車道山口ICから約20分
コース情報
- 全長：650m
- 小規模なサーキット
- 右回り 左回り
特徴 名前の通り、気軽に「はだし」で過ごせるような和やかな雰囲気のサーキットです。1周20数秒、小規模ながらもテクニカルなレイアウトで、ドリフト練習に適しています。初心者から楽しめる環境があります。
料金
- 走行料金：約6,000円（走行会による）
走行会情報 主にドリフト走行会が開催されており、初心者に優しい雰囲気があります。グリップ走行の走行会も不定期に開催されています。アットホームな雰囲気の中で走行を楽しめます。
四国のサーキット
阿讃サーキット（徳島県）
場所
- 住所：徳島県三好市池田町州津井関
- アクセス：徳島自動車道井川池田ICから約15分
コース情報
- 全長：約1km
- コーナー数：6
- 高低差あり
特徴 徳島県にあるJAF公認サーキットで、高低差のあるテクニカルなコース設計が特徴です。比較的小規模ながらも走り応えのあるレイアウトで、技術向上に適しています。自然豊かな環境の中で走行を楽しめます。
料金
- 年会費：3,500円
- 走行料金：1,600円（25分/1枠・平日・土曜・祝日）、2,100円（25分/1枠・日曜）
走行会情報 グリップ走行が中心の走行会が定期的に開催されています。リーズナブルな料金設定で、気軽に参加できるのが魅力です。初心者から経験者まで幅広く楽しめます。
徳島カートランド（徳島県）
場所
- 住所：徳島県徳島市国府町日開
- アクセス：徳島自動車道徳島ICから約15分
コース情報
- 全長：820m
- カートコース中心
特徴 主にカート走行を楽しめるサーキットですが、小型四輪車のイベントも開催されています。初心者でも気軽に参加できる環境が整っています。
料金
- レンタルカート：約3,000円～
- 四輪走行：要問合せ
走行会情報 主にカートイベントが中心ですが、不定期に小型四輪車の走行会も開催されています。モータースポーツ入門として最適な場所です。
瀬戸内海サーキット（愛媛県）
場所
- 住所：愛媛県西条市小松町明穂
- アクセス：松山自動車道いよ小松ICから約10分
コース情報
- 全長：800m
- 小規模なコース
特徴 瀬戸内海を見渡せる景色の良い場所に位置するサーキットです。主にカートやミニバイク向けですが、小型四輪車の走行も可能です。自然豊かな環境の中でモータースポーツを楽しめます。
料金
- 走行料金：約5,000円（走行会による）
走行会情報 不定期に走行会が開催されています。アットホームな雰囲気の中で気軽にモータースポーツを楽しめます。
ハイランドパークみかわ（愛媛県）
場所
- 住所：愛媛県上浮穴郡久万高原町久万
- アクセス：松山自動車道川内ICから約40分
コース情報
- 小規模アスファルトコース
特徴 自然豊かな高原地帯に位置するモータースポーツ施設です。主にオフロードバイクなどのイベントが中心ですが、四輪の走行会も不定期に開催されています。
料金
- 走行料金：要問合せ
走行会情報 不定期に走行会が開催されています。自然の中でのびのびとモータースポーツを楽しみたい方におすすめです。
モーターランドたぢかわ（高知県）
場所
- 住所：高知県高岡郡四万十町打井川
- アクセス：高知自動車道四万十町中央ICから約20分
コース情報
- オフロードコース中心
特徴 主にオフロードのモトクロスコースが中心ですが、不定期に四輪イベントも開催されています。自然豊かな環境の中でモータースポーツを楽しめます。
料金
- 走行料金：要問合せ
走行会情報 不定期に走行会やイベントが開催されています。アウトドア感覚でモータースポーツを楽しみたい方におすすめです。
各サーキットの魅力とハイライト
関西エリアの各サーキットには、それぞれ特有の魅力があります。ここでは各サーキットのハイライトをまとめました。
サーキット別おすすめポイント
鈴鹿サーキット
- 世界的に有名な8の字コースを体験できる
- F1日本グランプリの開催コースを走れる
- 充実した施設（ガレージ、レストラン、ホテルなど）
- 魅力的な高低差とテクニカルなコーナー
- サーキットに隣接する遊園地「モートピア」も楽しめる
鈴鹿ツインサーキット
- Gコース グリップ走行専用
- Dコース ドリフト走行専用
- フルコース GD合わせて走行は直線長く本格的
- リーズナブルな料金設定
- フリーで参加しやすい初心者向けサーキット
モーターランド鈴鹿
- リーズナブルな料金設定
- ドリフトDAY、グリップDAYがある
- 大阪から近いサーキットで一番安い
- 初心者向けで一人でも参加しやすい
- ラップタイム計測が安価でできる
- パドックで他の人と仲良くなりやすい
岡山国際サーキット
- バランスの取れたテクニカルなレイアウト
- 長いストレートがある（メイン600m、バック700m）
- 美しい山々に囲まれた景観
- 国際レース開催実績のある本格派コース
- 充実した設備とフレンドリーなスタッフ
セントラルサーキット
- 「西のセントラル」と呼ばれる関西の中心的サーキット
- 立体交差のあるユニークなレイアウト
- テクニカルなコーナーが連続し技術向上に最適
- アットホームな雰囲気
- 長いストレート（677m）で最高速を体験できる
名阪スポーツランド
- ドリフトの聖地として有名
- 複数の小規模コースがあり多様な走行が可能
- 初心者から上級者まで楽しめる
- アクセスが良好（名阪国道小倉ICから約5分）
- 2輪、4輪、カートと多様なモータースポーツを楽しめる
TSタカタサーキット
- ライセンス不要で気軽に参加可能
- 様々なレイアウトが楽しめる変化に富んだコース
- リーズナブルな料金設定
- レーシングシミュレーターも完備
- 初心者に優しい雰囲気
これらのサーキットは、それぞれ異なる魅力を持っています。自分の目的や好みに合わせて選ぶことで、より充実したサーキット体験が可能です。できれば様々なサーキットを訪れて、それぞれの特徴を体感してみることをおすすめします。
食べ物レストランについて
平日のフリー走行などでは基本的にどこのサーキットも食べ物は無いと思ったほうがいいです。
土日の走行会などでは飲食店が出たりすることもありますが、基本的にサーキットは食べ物が無い。あってもカップ麺の自販機くらいです。食事はできないと考え、持参しましょう。
その際、ゴミは必ず持ち帰ること。
これは全サーキットのマナー、ルールです。
初心者向け情報
以下は大阪から行きやすいサーキット
初心者向けの情報です
サーキット初心者向けの基礎知識はこちらにまとめてます。
普段は街乗りメインでサーキット走行なんて自分には無理かも。。
サーキットで思い切り愛車を走らせたいけど敷居が高いかな、、。
なんて悩みながら自分自身で調べた関西エリアからアクセスのいいのサーキットと走行会の情報をまとめて記録しておきます。
大阪市内からのアクセスがいいことを条件にセレクトしています。
まずは気軽に参加しやすい走行会から紹介します。
関西のサーキット走行会
セントラルサーキット（兵庫県）での走行会
大阪市内から中国自動車道経由2時間～3時間程度
セントラルサーキットは走行ライセンス（入会金、年会費、共済費など計5万円程度）を取得すればフリー走行も可能ですが、一般参加の走行会もよく開催されているので会員になる前に一度走ってみたい場合などに走行会への参加してみるのもひとつです。
ラジチャレ
ドッグファイトPro
走行枠30分を2本など初心者でも参加しやすい構成の走行会です。参加車両はライトチューンが多い印象ですがフルノーマルでも楽しく参加できます。1周1分30秒台のクルマも走ってる時がありますが1分40秒台～1分50秒台のクルマも多いので中級者以上の人には向いてません。
フリー走行なので競争（レース）ではありません。速いクルマが近づいてきたらラインを譲りましょう。
※初心者向け
目標タイム 1分35秒～1分40秒
初心者走行会クロス
ihttp://www.hasiritai.com/
Mode de Goの場合、走行枠30分を2本など初心者でも参加しやすい。イベント的に走行会を盛り上げるじゃんけん大会なども含まれるので和気藹々と楽しめます。フルノーマル車両からライトチューンの車が多い感じです。こちらも1分40秒台～50秒台が多く速い車はクリアラップを取るのが難しいはずです。初心者向けの走行会です。
フリー走行なので競争（レース）ではありません。速いクルマが近づいてきたらラインを譲りましょう。
※初心者向け
目標タイム 1分35秒～1分40秒
セントラルサーキット走行会参加時の注意事項
初心者も多く参加してますが、次元が違う速さのクルマも参加してる場合があるので速度差の違う車両には道を譲るなど周囲の確認は非常に重要です。サーキットでも一般道でも周囲を認知して走行することは義務です。バックミラー、サイドミラーなど運転しながら周囲が確認できない人は参加すべきではありません。
鈴鹿サーキット（三重県）での走行会
大阪市内から名阪国道経由2時間～3時間程度
土曜日開催がメインなので走行料金は25000円程度のものが多いです。
鈴鹿サーキットはSMSCライセンス（会員）を取得すれば1回走向が安くなるので（平日のみですが）会員になってみたいけど、まずは一度走行してみたいという人には不定期に開催される各種走行会への参加がオススメです。
不定期更新のページですが走行会情報は鈴鹿サーキット公式サイト内にあります。
REV SPEED走行会
20分×3本で参加料はSMSC会員18,600円、一般は25,700円。
鈴鹿サーキット国際コースはとにかくコース幅が広いので安全性は高いです。初心者も多く参加してますが、次元が違う速さのクルマも参加してる場合があるので速度差の違う車両には道を譲るなど周囲の確認は非常に重要です。
フリー走行なので競争（レース）ではありません。速いクルマが近づいてきたらラインを譲りましょう。
目標タイム 2分35秒～2分50秒
名阪スポーツランドでのドライビングレッスン
ほっこりんご練習会
毎月4回、奈良県名阪スポーツランドDコースや愛知県の幸田サーキットを使用したドラテクレッスンの走行会。主にドリフトの練習の基礎となるパイロン走行や定常円旋回を名阪Dコースで練習できたりコース走行の初心者向けの練習も可能。
主催の石川りんご先生（D1 STREET LEGALドライバー）が同乗してくれるなど1日中ドライビングの練習ができる関西屈指のドラテク虎の穴ともいえる練習会です。優しい先生です。和気あいあいとした雰囲気ですのでリラックスして参加できます。
名阪Dコースは広い駐車場、パイロンを立てたドリフトメインの練習会ですがグリップ派の車両もスライドコントロールやスピンターン練習で腕を磨いています。参加の際はタイヤ合計で最低でも行き帰りの4本とは別に４本以上持参するといいでしょう。
スポーツドライビング初心者なら劇的にレベルアップできる練習会です。
ガチでタイヤ削れますのでグリップ力も有り、安くても耐乖離性の高いこのようなタイヤをリア用として（ホイールにはめて）持参するといいでしょう。
個人的には毎回６本持参、合計10本体制で参加しています。
この２つのタイヤをよく使ってます。
１本5,000円代なので練習用に最適です。
食べ物レストラン：基本的に無いです。 近くで買えないので近づく前に購入持参
舞洲ジムカーナ走行会（大阪府）
大阪でも最も参加しやすい場所で行われるモータースポーツ行事とも言えます。大阪市内にある舞洲のアスファルト催場で行われるジムカーナ走行会。
舞ジムは定期的に開催さています。
コースは年度により変更されることがあります。
参加費用は11800円～
※その他、以下の案内する鈴鹿ツインサーキットやモーターランド鈴鹿などでも走行会はよく開催されています。
ここからサーキット個別の情報です。
食べ物レストラン：基本的に無いです。 近くで買えないので近づく前に購入持参
ライセンス無しでフリー走行可能なサーキット
免許証と車（車体）とヘルメット、手袋があれば当日料金払うだけで走行可能なサーキットの情報です。
※各サーキットの走行条件は公式HPなどで詳細を確認ください。
鈴鹿ツインサーキット（三重県）
大阪市内から名阪国道経由2時間～3時間程度
私自身がメインで走行してるサーキット。大阪市内からのアクセスがいい鈴鹿（亀山）エリアにある。グリップとドリフトでコース（全長1.75km）を分割して走行できる日やフルコースでの走行日がありミニサーキットながらもフルコースでは長い直線でのブレーキングが楽しめます。
（コース図）
最高速目安：フルコース140km～170km Gコース 120km～140km
フリー走行料金 一般5200円 会員4200円
会員入会金も関西では最も手頃な価格設定です。
Dコースはドリフト練習コースなのでドリフト車両も日々来場しています。
※初心者向け
大阪、なにわ、京都、神戸、名古屋、奈良、三重、滋賀ナンバーの車両をよく見かけます。
初めての走行ではフルコースは1分15秒くらい、Gコースで45秒くらいというのが一般的です。
目標タイムは：フルコース1分10秒を切る Gコース 40秒を切る
ここまで来ると速い車と言われます。
- Gコースを速く走れる車は軽量FFマシンやハイパワー４WD。
- フルコースを速く走れる車はどこを走っても速い車。
そんな車種を問わず腕を磨けるサーキットです。
個人的にベストタイムはこのナンカンAR-1（レビュー記事）で出しましたが、タイムアタックランキングはラジアルタイヤしか評価されません。
モーターランド鈴鹿（三重県）
大阪市内から名阪国道経由2時間～3時間程度
前述の鈴鹿ツインと同じ国道沿いにあるミニサーキット。
鈴鹿ツインが右回りなのに大してMLSは左回り。タイヤの消耗バランスをとるためにグリップ派の多くが双方のサーキットを行き来してたりします。1周50秒前後のミニコースながらもテクニカルなインフィールド攻略が魅力のサーキットです。
最高速目安は120km～140km（車種による）
コース図 http://www.motorlandsuzuka.com/layout.htm
※正まわり（左回り）逆周りのスケジュールあり
※初心者向け
フリー走行料金 平日4200円
初めての走行では1週のタイム52秒～53秒位が一般的です。
順回りで1周50秒を切ると速い車の部類に入ります。
安いタイヤでも速く走りたい方へ
MLSを攻める時はR1Rが低価格ながらもここ一発のタイム出やすいです。
備北ハイランドサーキット
大阪からアクセスすると中国自動車道経由で3時間程度とやや遠いですが、とてもおもしろいコースです。ドリフト、グリップ、ジムカーナの走行を主とするサーキットです。
コースはAコース（森の中）、Bコース（幅広コース）の2コースが有り、BコースではD-1ストリートリーガル、MSCチャレンジ、全日本ジムカーナなどの大きな大会も行われます。
フリー走行料金
| 夏季料金（通常料金） | Bコース | Aコース | 両コース | ||
| ジムカーナー | ビジター | 男性 | 6,000円 | 5,000円 | 6,000円 |
| 女性 | 5,000円 | 4,000円 | 5,000円 | ||
| メンバー | 男性 | 5,000円 | 4,000円 | 5,000円 | |
| 女性 | 4,500円 | 3,500円 | 4,500円 | ||
会員入会金 5,000円
年会費 5,000円
奥伊吹モーターパーク（滋賀県）
駐車場の広いエリアを使ったドリフトや定常円旋回が出来る関西で数少ない施設のひとつ。基本的には会場貸し切りタイプだったが、ジムカーナやドリフト初心者の練習にも使い勝手のいい単発のフリー走行スケジュールも用意されている。季節限定ですが貸し切り金額は関西で一番安い部類ではないかと思います。
フリー走行 平日 1台12,000円
ライセンス必要なフリー走行可能サーキット
鈴鹿サーキット国際コース（三重県）
SMSCのライセンスを取得すればフリー走行が可能です。
鈴鹿サーキットコース図
全 長：4輪：5.807km 2輪：5.821km (東コース2.243km/西コース3.475km)
最高速目安：180km～220km（車種による）
2分35秒を切ると速い車の部類に入りますが2分30秒を切るようなもっと速い車や2分20秒を切るようなハイパーマシンも多い。Sタイヤの車両も多いので遅い車は速い車とのスピード差に配慮した走行が必要です。
セントラルサーキット（兵庫県）
一般ライセンスを取得すればフリー走行も可能です。
コース図 https://central-circuit.com/%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%82%b9%e7%b4%b9%e4%bb%8b/
全長2,804メートルのコース
最高速目安：160km～190km（車種による）
1周 1分35秒を切ると速い車の部類に入りますが、1分30秒を切る猛烈に速い車も多い。ここもSタイヤ車両がとても多いので速度差を考慮しながら周囲に注意を払う走行を心がけましょう。
関西の走り屋の聖地とも言えるサーキットです。
ここで速いか遅いか？がモータースポーツ愛好家の間での評価になりやすい、そんなアツいサーキットです。実際、ここで速いドライバーとクルマはどこ走ってもめちゃ速いです。。
中山サーキット（岡山県）
大阪から中国道や山陽道路経由で3時間程度
ライセンス料金 入会金36,000円
会員走行料金 1時間 7,000円
一般走行料金 1時間 11,000円（ライセンス無しも走行可能）
貸し切りで走れる施設
モーターランド鈴鹿
個人主催の走行会などは駐車場スペースが多いですが、駐車場ではなくコースとして貸し切りできるので嬉しい。多くの小規模走行会が主催されるミニサーキットです。
名阪スポーツランド（奈良県）
1日コース貸し切りで使用可能。団体で使用される場合が多く個人では敷居が高い。主に4輪はドリフト、ミニバイクやカートの練習に使われている。小規模の走行会主催には人気のコースです。
Cコース（狭いアスファルトコース）とDコース（広い駐車場）があります。
奥伊吹モーターパーク（滋賀県）
駐車場の広いエリアを使ったドリフトや定常円旋回が出来る関西で数少ない施設のひとつ。季節限定ですが貸し切り金額は関西で一番安い部類ではないかと思います
姫路セントラルパーク 駐車場
公式には発表されてませんが、参加したことあるので貸し切り可能なはずです。かなり広い駐車場なのでジムカーナなどの走行会開催には良い規模の広さです。
各サーキットで手軽にタイム計測できるアプリ
iPhone、Androidに対応する便利な無料アプリです。
GPSの精度はなかなかですが、車内の磁気や機材の状態により若干のズレが生じます。
より公式なタイムを必要とする際はサーキット常備のタイム計測器をレンタルしましょう。（通常1000円～2000円で貸し出ししてます）
コースによっては必須のフルハーネス
鈴鹿国際コースなどサーキットのコースや参加する走行枠によっては4点式シートベルトの着用が必須な場合もあります。
JAF公認レースにはJAF公認のハーネスが義務付けされてますが、それ以外は安全性重視で3インチの一番安いKTSが人気です。（筆者も愛用）
人気のサベルトが定番かもです。
サーキット走行向けの車種
100万円くらいの予算で楽しめるサーキット走行向けな車両をまとめてみました。
関西サーキットとスポーツ走行情報まとめは随時更新しております。
