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ENKEI92メッシュホイールに交換インセット5J+45 165/50/r15Keiワークス

Keiワークスに50扁平のタイヤを履かせてみるとどうかなとおもってタイヤ交換してみた。車高落ちすぎなので純正サイズだとワインディングでタイヤがタイヤハウスに干渉しまくりだったのでサイズダウンしてみることにした。 以前から旧車っ...
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車高落としても調整式ラテラルロッドは不要だった&ラバースペーサー装着

いつものように山坂道をドライブしていると、近畿北部や山間部では雪がちらほら降り始めてきました。そろそろスタッドレスに履き替えないと。。というタイミングなのでぎりぎりまでサマータイヤでワインディング走ってる感じです。 足回りのセッティン...
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keiワークスマフラー交換、柿本ワンオフマフラーとお手軽ブーストアップでちょい速Keiになった

実は10月初旬にお手軽ブーストアップを施し、マフラーの抜けがノーマルでは不足してるような感触だったので思い切って太めのマフラーに交換した。 リアピースのみの交換ですが、 パイプ部分が60パイ、テールエンドは約90パイ ...
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TEINストリートベイシスレビュー車高下げると乗り心地悪化するのでノーマル車高でアライメント再調整

ストリート走行での「静粛性」 ワインディング走行での「軽快さ」 高速巡航で「快適かつパワフル」に走行できる660ccの自動車。 これが自分が軽Turboをいじる目標。 軽自動車のグランドツーリングカー的ホットハッチと...
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車高調取り付け料金(持ち込み)KeiワークスにTEINストリートベイシス取り付け

純正のショックとスズキスポーツのダウンサスが装着されたKeiワークスですが、走行8万km超過なのでショックだけでも交換時期かな?と考えできるだけ純正に近いショックを導入するべくKYBのNewSRかTEINのストリートベイシスか迷いながら、セ...
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シエクルのミニコン装着Keiワークスの低速トルク不足改善に簡易サブコン

みんカラでは定番のKeiワークスの低速トルク不足解消アイテム シエクルのミニコン siecle(シエクル) MINICONキット MINICON-S2P カプチーノEA11R ジムニーJB23W(1-6型)アルトワークスHA...
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スズキKeiワークスの評価レビュー速い!スポーツカー並に走れる軽自動車のホットハッチSuzuki Kei Works中古

維持費が安い軽自動車、 しかも楽しい車も多い。 Keiワークスもそういう安くて楽しい車のひとつです。 軽自動車の維持費>> 軽自動車のMTターボはとにかく速い。 速いといっても高速域やフルコースのサーキットでは...
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峠の下りで速いのは二輪か四輪か?軽ターボより速いバイクそれはモタード

休日の朝、気温19度 道はドライ 山道は涼しくて時折自転車のロードバイクがもうスピードで山道を下ってくる。 自動車は少ない。当然だが人気のない山道だ。 いつものドライブコースを心地よくドライブしていると早朝に峠を楽...
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愛車Keiワークスの写真

愛車Keiワークスは立体駐車場に停めてるので乗る時以外はあまり見れない。 なので自分専用の観賞用写真として写真のせておく。 Keiワークス いつものホームコースにて軽自動車にしては大きな純正ホイールが眩しい。このホイール中...
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BRIDEフルバケにランバーサポート導入で腰に優しいシートになるエア注入式ナニワヤ

フルバケ買ったら必須のオプションアイテム 空気注入式のランバーサポート BRIDEのEXAS3 BNSport(ナニワヤコラボ)をインストールした我がKeiワークス。フルバケそのままでも座り心地、ホールド性とも満...
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ユピテルポータブルナビ用外付けアンテナを装着フィルムよりいいかも内蔵より受信感度数倍アップ!

ユピテルの地デジフルセグナビYPF7500-Pを装着してお気に入りで使ってますが、山奥では地デジの電波を拾えない、都市部でも線路の下や高架の下で電波が入りにくくなる傾向があった。 そのため外付けアンテナを導入しようと物色 ...
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ユピテルYPF7500-P地デジポータブルナビのレビューとKeiワークスのナビ取り付け位置

愛車がkeiワークスになってナビやカーステなども新しく買い替え。 ナビは以前から気になっていたユピテルのYPF7500-P 7インチの大画面にフルセグ地デジチューナー搭載でテレビを綺麗に見たいときにとても便利。 ナ...
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ハンドルの中心とシートの中心にズレがあるのは普通なのか?

BRIDEのフルバケとナニワヤのシートレールを装着して数日、 ある気になることを気にしないように、気にしないようにしながら乗り続けていたのですが、結局我慢できない。 その気になることとは、、 ハンドルの中心線とシー...
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ホイールスペーサー5mmで変わるハンドリングKeiワークス

この純正ホイールがめちゃお気に入りなんだけどもうちょいトレッド幅があるほうがロールスピードも抑えられるかなと悩みながらホイールスペーサーを装着。 Keiワークスの純正ホイールがオフセット+45なので+40あたりのホイールを物色...
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