タイヤ

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タイヤ評価

POTENZA S001 205/55R16で鈴鹿ツインサーキット走行いい天気で気持ちよかったです

朝から天気がよく気候もいいので軽くドライブ いつもの山道へ向かうものの紅葉シーズンが近く一般道は混雑気味。 ならばと 少し足を伸ばして鈴鹿へ 今回は鈴鹿ツインサーキットへ Dコースは終日ドリフトの貸し切りだった...
タイヤ評価

POTENZA S001幅205とYOKOHAMA S幅215 DRIVEグリップ走行比較INサーキット走行

早朝の三重県鈴鹿市にて 180SX納車後約3週間、5000kmほど走行してだんだんFRの乗り方も理解し始めてきたのですが、当初に選んだ2セットのタイヤ。YOKOHAMA S DRIVE 215/45/R17とBRIDGESTO...
タイヤ評価

前後違うホイールを履く理由FF軽自動車でサイズ幅を変えると見た目悪いけど実用的?

愛車ミラジーノと秋の山道 見たとおり、僕のジーノは軽自動車、しかもFF車でありながら前後でホイールが違う。 ドリフト車のようなFR車ならありえるセッティングかもしれないけど FF軽自動車で普段乗りでずっとこのホイール組み合...
タイヤ評価

BRIDGESTONEネクストリーのレビュー!3ヶ月4000km走行での評価インプレッション

6月に一度レビューしてますが、再度BRIDGESTONEネクストリーの個人的な評価を書いておきます。 以前は車体購入直後でダンパーが抜けきってる状態でのインプレだったので参考程度も甚だしい。 今回はナンカンAS-1、ATR-K ...
日記

タイヤがバーストする原因、高速道路でのスタンディングウェーブ現象と空気圧を知る(動画あり)

先日、タイヤの空気圧を4輪とも2.4から1.9まで下げていたら知人から タイヤ、バーストするで! と言われました。 確かに、タイヤの空気圧を下げ過ぎると 高速走行時にスタンディングウェーブ現象というものが発生...
タイヤ評価

ナンカンAS-1でいきなりの大雨ヘビーウェットでの走行体験談

ナンカンタイヤのレビュー ナンカンAS-1のレビュー ナンカンNS-2のレビュー ナンカンNS-20のレビュー ナンカンNS-2Rのレビュー ナンカンAR-1のレビュー タイヤ評価一覧はこちら ...
ミラジーノ

空気圧で固いサスのガタンガタンが治るタイヤの空気圧で車の性格が変化した

サス&ショックアブソーバー交換でバネレート不明の強烈に固いサスペンションシステムになったミラジーノ。 段差や道の凸凹など路面のギャップを超えるたびに車体がきしみ 車内ではガシャン!!、ガツン!!、ベキ!! といった...
タイヤ評価

ブリジストン新タイヤのネクストリー装着〜まずはタイヤ交換

ネクストリーで4000km走行後のインプレッションはこちら 車体購入後、まずはガソリン注入のためGSへ そこで、気になる最初についてたタイヤ、 なんとスタッドレス こちらのスタッドレスを取り外...
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