タイヤ評価 ATR-SPORTSのレビュー215/45R17ドライグリップと静粛性で高い評価もウェット性能に難あり
久しぶりに180sxでタイヤを履き替えました。
今回履き替えたタイヤはATR-SPORTSです。以前装着していたATR-SPORTS2が好印象だったため、更に価格の安いATR－SPORTS（２がつかない方）はどんな乗り心地なのか？
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タイヤ
タイヤ評価 
タイヤ評価 タイヤの片減りが激しい内側が減りすぎる原因とアライメント崩れてハンドル取られて危ない状態の写真
タイヤが片減りしてハンドルが取られます。
道路のちょっとしたワダチにハンドルが取られます。
雨の日はブレーキ踏むと、どこかにすっ飛んでいきそうです。
これは危ない。
速く治さないと危険です。
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タイヤ評価 アクセレラ651スポーツのレビューゴルフ6フロントに装着
先日、FFの運転練習しようと思って自家用のゴルフでオートテストに参加してきました。
その際、フロントタイヤ（ナンカンNS-20）を酷使したせいでタイヤ交換するハメに。
こんな下手っぴ走行だ...
180SX 180SXホイールとタイヤサイズ装着メモ
時間が経過するとタイヤとホイールサイズを忘れるのでメモしておく
条件
5穴化
R32 GT-R ブレーキキャリパーが干渉しないホイール
フェンダー幅 ノーマル
市販車高調のバネ直径ID65
ファイナル...
タイヤ評価 【タイヤ比較】父ちゃんが選ぶ良いタイヤランキング
このページは個人的な意見を書き残すものです。
前置きが長いのでタイヤ銘柄はリンク先にまとめてます。
スポーティでトータルバランスが良いタイヤのランキング
雨でも晴れでもハイグリップなスポーツタイヤランキング
長持...
サーキット走行 セントラルサーキット自己ベスト更新タイヤR1Rでリア太くしたら1秒短縮
2017年12月3日、セントラルサーキットの走行会にて。
たまたま知り合いのカメラマンが来てたので写真取ってもらった。
ありがとうございます。
さて、6月に買い置きしておいたTOYO R1R。
リアタ...
タイヤ評価 【欲しいスポーツタイヤメモ】激安品17インチ215/45R17と225/45R17サイズ
最近あまり車（180sx）に乗れてないのですが、
個人的に欲しいタイヤを忘れないようにメモするページです。
215/45R17を4本通しで街乗り用に、
フロント225/45R17 リア245/40R17でサーキ...
タイヤ評価 トレッドウェア数値UTQGから見るタイヤグリップ力比較一覧表アジアンVS国産タイヤメーカー
アジアンタイヤを中心にハイグリップタイヤをいろいろ履き替えながら体感的に各メーカー、各銘柄でのグリップ感の違いを経験しました。その際、参考にしていたのがアジアンタイヤの販売ページに表記されているトレッドウェア（TREADWEAR）という数値...
タイヤ評価 R1Rリピート購入＆評価ページ前後違うサイズで銘柄揃えてみた
タイムアタック用のタイヤをナンカンAR-1 225/45R17の4本通しからTOYO R1Rへ変更した。
今回購入したサイズは
フロント 225/45R17 ホイール RAYS CE28N 7.5J オフセット33
リア ...
タイヤ評価 FRでリアタイヤを太くする理由はタイムを短縮するためRAYS CE28N中古ホイール購入レポ
【リアタイヤを太くする決断までの経緯】
２０５サイズのタイヤから２２５サイズのタイヤ４本通しにして以来、サーキットのタイムは自己ベスト更新しまくりでした。
しかし、ここのところ、サーキットでいくら頑張ってもタイムが伸びない。
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タイヤ評価 ナンカンNS-2のレビューおじさん走り屋による辛口評価
先に断っておきますが、サーキット走行が趣味なので走り屋と言われたりしますが、一般道での暴走行為は一切しておりません。
そんな走り屋おじさんによるレビューです。
街乗り用タイヤとして連続リピートしていたミネルバEMI ZE...
タイヤ評価 激安タイヤMINERVA EMI ZERO UHPレビュー225/50R16 92V普段乗りとドリケツ用に
とにかく安いタイヤだけどお気に入りのMINERVA EMI ZERO UHP。
最初はドリケツ用として買ったのですが、街乗りが非常に良好なので3度目のリピート買い。
街乗りメインでレビュー書いておきます。
タイヤレビュ...
サーキット走行 ナンカンAR-1で最後のグリップ走行アタックシーズン終了と車載動画
本当なら昨年の12月に鈴鹿ツインのフルコースをアタックする予定だったのに、直前でミニバンにオカマ掘られて180sx入院。
そこから、
なかなかフルコースのスケジュールとタイミングが合わず、やむを得ずGコースやらMLS走ってベスト...
タイヤ評価 ナンカンAR-1レビュー225/45R17街乗りでの乗り心地とサーキットでのタイム
以前から気になっていたアジアンハイグリップタイヤ最強との名高いナンカンの新製品AR-1。
今までのハイグリップラジアルではNS-2Rがトレッドウェア120というかなり柔らかいコンパウンドでしたがAR-1ではさらにトレッドウェア...