整備 マフラーから白煙！原因はオイル上がり（下がり）かタービン寿命か
事の発端を先日の出来事を含めて書き残しておきます。実は先日、高速道路で長い上り坂を５速でブーストかけながら楽々走行していたところ水温が１２５度となりラジエーターからクーラントがあふれだすといういわゆるオーバーヒート状態になりました。これ：タ...
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タイヤ評価 FirestoneファイアストンFR10へタイヤ交換さっそく評価してみる
Firestone FR10（ファイアストン エフアールテン）155 65 R/13この13インチホイールにはずっとブリジストンのネクストリーを履かせていたのですが、車体購入直後にタイヤ交換してわりと気に入ってたのでタイヤを荒っぽく扱いすぎ...
整備 ターボ車に安いエンジンオイル粘度5W-30を入れたらオーバーヒートした
この記事は下手にブーストアップしたミラジーノでの出来事なのでオーバーヒート後、エンジンブローしたのですが、その原因は何か？間違ったブーストアップに対して冷却不足、燃料ポンプやレギュレーターの適正チェック不足が招いた失敗例です。車体状況 現在...
旧車列伝 クラシックな軽自動車のノスタルジック旧車画像のまとめ走行写真
軽自動車の旧車が好きでyoutubeを見ていると2013年に埼玉県で行われた旧車ミーティングの映像を発見。軽自動車以外にも多くの旧車やクラシックカーが登場するのですが、個人的に軽自動車の旧車が好きなので写っていたクルマをピックアップ。丸目で...
整備 エアクリーナー交換L700sミラジーノEF-DET〜むき出しステンメッシュ取り付け方法
ターボ車のパワーアップで給排気系のパーツ交換は基本中の基本とも言われますが、EF-DETのターボパワーをさらにアップさせるべくエアクリーナー交換に至った。購入したのはいわゆる毒キノコ？むき出しタイプのステンメッシュエアクリーナー。EF-DE...
ミラジーノ RAZO GTアドバンス2指のかかりが良いシフトノブ本革巻き340gに交換！重さで決まるフィーリング
純正シフトノブが大好きでずっと使っていたいのですが、多走行でミッションの調子が悪くなりシフトの入り切りが悪くなってきたのであまりお金をかけずに良い方対策法はないものかと検討し、重たいシフトノブに交換することでフィーリングが良くなった。純正シ...
ミラジーノ FFスタッドレスでは登れない上り坂がありチェーンが必要とを知る【大阪積雪2014立ち往生日記】
2014年2月7日から8日にかけて大阪地方でも雪が振り南部では積雪5cm以上と珍しく近畿圏の都市部でも雪が降り積もりました。大阪北部ならもっと積もってるだろうと、いつものドライブコースへふらっと向かってみた。そして、、これ以上前にいけない、...
タイヤ評価 ナンカンのスタッドレスタイヤSN-1の評価がわかるレビュー動画まとめ
ナンカンSN-1【オートウェイ】155/65/R13サイズほか台湾のタイヤメーカーで世界でも大手のナンカン。夏タイヤだけでなくスタッドレスタイヤも激安2000円台から販売されていますが、アジアンタイヤの性能は国産に劣るだとか、いろんな情報を...
ドライブ 雪道ドライブ〜マキノ高原と琵琶湖周辺の冬景色
スタッドレスタイヤを初めて購入して以来、週末の天気予報が気になる。近畿地方の北部で雪が降れば琵琶湖北部へドライブしたくなる。滋賀県の北部で福井県都の県境にあたるマキノ高原や国境峠あたりは春夏秋には普通にドライブしていたが冬になるとスタッドレ...
タイヤ評価 スタッドレスタイヤの寿命へ挑戦！摩耗６０％で雪山へ雪道ドライブ
スタッドレスタイヤの寿命ってどのくらいなのか？製造から3年経った中古のスタッドレスタイヤで雪道は走れても坂道は登ったり下ったり問題なくできるのか？そういうのも試したくて関西屈指の豪雪エリアである滋賀県北部（岐阜県寄り？）の伊吹山スキー場へ向...
ミラジーノ ミラジーノで雪道からのスキー場へ〜スタッドレスタイヤと軽自動車は高速道路も一般道も雨も楽勝
初めての軽自動車、そして初めてのスタッドレスタイヤ軽量な車体にやや細めのスタッドレスタイヤ。軽自動車と市販のスタッドレスタイヤはとても相性がいいのではないかな？と感じる。路面のミューが低いため車体重量が軽いことが安心感に繋がる。雪道も、アイ...
タイヤ評価 BLIZZAK REVO2レビュー初めてのスタッドレスタイヤはブリジストンのブリザック中古
20年ほど前に2回ほどノーマルタイヤで雪山に遭遇し2回とも道路の横溝に転落した経験から冬山嫌いになり、雪道にトラウマを持つようになってたのですが、いつかスタッドレスタイヤを履いて雪山へ行ってみたい。その願いがついに叶いました。冬のドライブで...
タイヤ評価 前後違うホイールを履く理由FF軽自動車でサイズ幅を変えると見た目悪いけど実用的？
愛車ミラジーノと秋の山道見たとおり、僕のジーノは軽自動車、しかもFF車でありながら前後でホイールが違う。ドリフト車のようなFR車ならありえるセッティングかもしれないけどFF軽自動車で普段乗りでずっとこのホイール組み合わせ異サイズで異なるタイ...
ドライブ 【コラム】走行距離20万kmを目指して〜軽自動車の寿命は思ったより長い
ミラジーノの中古車を購入してまだ5ヶ月、もうすぐ半年になるけど、なんだかんだで購入時14万5000kmの多走行軽自動車でビビってたのも昔の話。多走行10年落ちの中古軽自動車で現在16万5000km突破。サスやダンパー交換、クラッチ交換など、...