keiワークス ENKEI92メッシュホイールに交換インセット5J＋45 165/50/r15Keiワークス
このKeiワークスは売却しました（買取価格はこちら） Keiワークスに50扁平のタイヤを履かせてみるとどうかなとおもってタイヤ交換してみた。車高落ちすぎなので純正サイズだとワインディングでタイヤがタイヤハウスに干渉しまくりだったのでサイズダ...
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タイヤ評価 ナンカンSN-1レビューKeiワークスに175/60/r15スタッドレスタイヤ装着
軽自動車のメリットはタイヤが小さくて安いこと。やすいタイヤに何度も交換できるリットが欲しくて軽ターボに載ってるのですがKeiワークスはタイヤサイズが純正で165/60/r15という選択肢が非常に少ない車。 そしてこのサイズのタイヤはあんまり...
keiワークス 車高落としても調整式ラテラルロッドは不要だった＆ラバースペーサー装着
このKeiワークスは売却しました（買取価格はこちら） いつものように山坂道をドライブしていると、近畿北部や山間部では雪がちらほら降り始めてきました。そろそろスタッドレスに履き替えないと。。というタイミングなのでぎりぎりまでサマータイヤでワイ...
タイヤ評価 エナセーブEC203のレビューKeiワークス165/55/R15サイズ今後エコタイヤは二度と履かない
Keiワークスの純正ホイールはお気に入りなのですが、たまには着せ替えしたいと思い、アップガレージで中古のホイール＆タイヤセットを購入。 エナセーブEC203のレビュー ホイールはバディークラブP1レーシング改の白 6スポークで軽量タイプのホ...
keiワークス keiワークスマフラー交換、柿本ワンオフマフラーとお手軽ブーストアップでちょい速Keiになった
このKeiワークスは売却しました（買取価格はこちら） 実は10月初旬にお手軽ブーストアップを施し、マフラーの抜けがノーマルでは不足してるような感触だったので思い切って太めのマフラーに交換した。 柿本ワンオフマフラー リアピースのみの交換です...
keiワークス スズキKeiワークスの評価レビュー速い！スポーツカー並に走れる軽自動車のホットハッチSuzuki Kei Works中古
このKeiワークスは売却しました（買取価格はこちら） 維持費が安い軽自動車、 しかも楽しい車も多い。 Keiワークスもそういう安くて楽しい車のひとつです。 軽自動車の維持費＞＞ 軽自動車のMTターボはとにかく速い。 速いといっても高速域やフ...
カーナビ ユピテルYPF7500-P地デジポータブルナビのレビューとKeiワークスのナビ取り付け位置
このKeiワークスは売却しました（買取価格はこちら） 愛車がkeiワークスになってナビやカーステなども新しく買い替え。 ナビは以前から気になっていたユピテルのYPF7500-P ユピテルのYPF7500-Pについて ７インチの大画面にフルセ...
keiワークス ハンドルの中心とシートの中心にズレがあるのは普通なのか？
このKeiワークスは売却しました（買取価格はこちら） BRIDEのフルバケとナニワヤのシートレールを装着して数日、 ある気になることを気にしないように、気にしないようにしながら乗り続けていたのですが、結局我慢できない。 その気になることとは...
keiワークス ホイールスペーサー5mmで変わるハンドリングKeiワークス
このKeiワークスは売却しました（買取価格はこちら） この純正ホイールがめちゃお気に入りなんだけどもうちょいトレッド幅があるほうがロールスピードも抑えられるかなと悩みながらホイールスペーサーを装着。 Keiワークスの純正ホイールがオフセット...
keiワークス KeiワークスHN22Sシート交換方法フルバケットシートBRIDEナニワヤシートレールでローダウン
このKeiワークスは売却しました（買取価格はこちら） Keiワークスの純正シートのレカロ2脚 見た目はすごく気に入ってるんだけど、レカロという名とは裏腹にサイドサポートが全く無いといっても良いレベル。リクライニングして寝転がる時はちょうどい...
keiワークス ブレーキング時のガタガタぶるぶる高速域のブレーキングジャダーの原因
このKeiワークスは売却しました（買取価格はこちら） 中古車も買い慣れというのがあるのでしょうか。少々不調を抱えていても驚かなくなったしビビらなくなった。 新たな愛車keiワークスは走行84000km 高速道路を走行中、やや強めのブレーキを...
keiワークス keiワークスインプレッション腰高でロールが大きいけどLSDと猫足の速いコーナリングが武器
このKeiワークスは売却しました（買取価格はこちら） 新しい愛車スズキKeiワークス HN２２S 6型 スズキKeiワークス HN２２S 6型インプレッション 納車後7日間で3000kmほど走行してみてインプレッション 中古で81400km...
【車買取体験ブログ】一括査定で高く売れた実際の流れ ミラジーノ売却そして新たなる軽５MTターボとの出会い
愛車ミラジーノ L700 ５MTターボ エンジン不調となり175,000kmの時点で手放すことになりました。 売却時のミラジーノ買取査定価格はこちらにて ミラジーノの思い出 エンジンオーバーホールやスワップ、はたまたリビルトに載せ替えなどい...