180SX 180sxチューニングパーツ一覧その４（タービン交換とブーストアップに向けて）
ノーマル状態からあえて細いタイヤ、ノーマルパワーで運転スキルを高めてきた。 そして、ついにパワーアップへ踏み込むことになった。 この時期ドラテク向上の為ドリフト練習を重ねて絶対スピンしないテクニックを身に着けた。 日産(純正) S15純正タ...
180sxのブログ
180SX 
180SX 180sxチューニングパーツ一覧その３（サーキットでそこそこ走るクルマへ向けて）
サーキットでNAの1500ccや新しめのクルマにどうしてもかなわないので、少しだけ速く走れるようにチューニングを進め始めた。 日産(純正) R33GT-Rブレーキキャリパー 2016年09月12日 カテゴリ : ブレーキ > ブレーキキャリ...
180SX 180sxチューニングパーツ一覧その２（後期車体でつけたもの）
クラッシュ前に装着したものはまるごと移植して箱替え。 まだまだチューニングは続く。 ちなみに、クラッシュ後から半年ほどチューニングしてないのは壁面クラッシュによる恐怖心のトラウマが抜けなかったため。半年後チューニング再開となる。 その２では...
180SX 180sxチューニングパーツ一覧その１（前期車体でつけたもの）
みんカラでメモしてたものが探しにくいので 何つけてるか忘れっぽいためブログで一覧にしました。 改造順序としては 足回り、冷却、燃料系 という段階で初期は進めていました。 YOKOHAMA DNA S.drive ES03 215/45R17...
180SX クラッチペダルが戻らない症状ブラケットが折れてた180sxニスモ強化クラッチペダルブラケット
4ヶ月ほど前からクラッチ踏むとキーキー音がしてたのでレリーズとかオペシリあたりが調子悪いのかな？と思いつつ、最近いそがしくて車乗れないから放置しておりました。 異常箇所を探すも 普通に乗る分には、特に問題ない。 問題ないわけではないけどクラ...
180SX 180sx車体下回りの写真集３５枚～整備用に
ジャッキアップしたついでに整備用に下回りの写真撮ったのでメモ代わりに残しておく。 それぞれが何の部品なのか？は全くわからないメカ音痴ですが今後何らかの事情で壊れた際に確認するために撮った写真です。 位置、順番はバラバラですｗ。 S15タービ...
180SX defi Advance CR油温計と油圧計取り付け工賃など
defi Advance CRの油温計と油圧計をダッシュボードに追加。 これで水温計、ブースト計とともに4連メーターとなった。 個人的にはアナログメーターは2個以上つけたくなかったのでdefiのZDを着けたかったのですがシフトランプやら他の...
180SX 180sx用TRUST13段オイルクーラー装着オイルエレメント移設タイプ
オイルクーラー装着したやつです。 自分で取り付け出来ないので全部ショップにおまかせした。 取り付け工賃はフェンダー加工、アンダーカバー加工、ステー制作が必要なので4～5時間工賃ほど（37800円ほどかかった）。 サーキットで連続周回したいの...
180SX 日産純正部品で補修ボンネットのゴム交換バンパーフード新品
最近、ボンネットが左右で高さ違ってたので あれ？車体歪んだのかな？？？ と悲しい気分を抱えておりました。 しかし、 ふとエンジンルームを見てみると助手席側のボンネット支えるゴム（黒い奴）が無い。 これはまだゴムある時の写真 ストラット横の黒...
180SX 180sxパワーFC設定メモR35エアフロと東名ポンカム装着後のAACバルブ調整応急処置
先日のR35エアフロと東名740ccインジェクター（OEMでニスモと同じらしい）に換装後、FCコマンダーのエアフロメニューとインジェクターの吐出量補正を行うだけで安定したアイドリングと走行状態が出来ていた。 しかし、その後ついでにポンカム装...
180SX 180SX赤ヘッドSR20DET東名ポンカムINEX256装着とパワーFCで不調になった
ブーストアップの際、ECU現車合わせでセッティングしてもらうのでついでにカム交換もしたらどうですか？と薦められてカム交換を依頼した。 選択したカムは 東名パワード PONCAM R ポンカム SR20DET用 Type-R IN、EXとも2...
180SX R35エアフロ流用とインジェクター交換180sxブーストアップ仕様へ
ターボ車なので先々はブーストアップするだろうということで、まずは壊れない仕様になるようチューニングを進めてきた。 ワルボロ燃料ポンプで燃圧を確保して パワーFCでいろいろ調整しやすくして BLITZ前置きインタークーラーでノッキングを大幅に...
180SX 180sxエキマニ交換TOMEI不等長TOMEI EXPREME SR20用とS14タービン換装
先日、鈴鹿ツインで無謀な単独ドリフト挑戦をした結果、 ５０回以上のスピン、２０回以上のコースアウトと、一般道なら５回は死んでたな、、と思えるようなド下手くそな突っ込みを繰り返し、タービンガスケットが抜けてしまいました。 タービンガスケット交...
180SX 180sxは遅い車？いじれば速い？中古車1年乗ってのレビュー評価
180sxという古い中古車に1年ほど乗り続けることが出来ました。 1年で180sxを2台乗り継ぎました。（1台クラッシュのため） ドリ車として不動の人気を誇る名車180SXですが、 ドリフトをしないスポーツ走行向きの車種かどうか？という目線...