180sxのブログ

愛車180sxの記録

２０１５年９月～

現在の仕様

足回り＝車高調、強化タイロッド、切れ角アップ知恵の輪、強化テンションドッド、RB用ナックル

駆動系＝KAAZ１WAYLSD、RB用デフケースカバー、ニスモ強化マウント、OS技研強化クラッチシングルメタル、強化クラッチブラケット

冷却＝BLITZアルミラジエーター、TRUSTオイルクーラー、導風加工レインフォースカット

給排気＝APEXマフラー、スポーツ触媒、フロントパイプ、エキマニ、アウトレット、S15タービン、アルミエアインテーク現車合わせ、R35エアフロ、Z32用エアクリアダプター。Z32用エアクリ、TRUSTインタークーラー、

燃料ライン＝燃料ポンプ256cc、インジェクター740cc

エンジン＝ハイカム256　リフト10　ニスモ強化マウント、HKS強化アクチュエーターS14用、HKSブーストコントローラー

ECU＝パワーFC　燃調現車合わせ304PS　41kg

ブレーキ＝5穴化RB用4ポッドキャリパー、リア2ポッド、GT-R用サイドブレーキ改造申請、RB用ブレーキパッド、ディクセルブレーキディスク、ブレーキラインステンメッシュ化

補強＝FRタワーバー、ピラーバー、のむの箱舟

その他＝ABS撤去、ハイキャス撤去、ブローバイ系統現車合わせ加工、リアエンブレム撤去スムージング

インテリア＝レカロSR-6、ステアリング交換、ブースト計、水温計、油温計、油圧計

ホイール＝ステージアRS260用他3セット　タイヤいろいろ

2015年9月　購入　中期180sx

たまたまカーセンサーで見つけて出会った愛車

180SXタイプⅡリトラクタブルヘッドライトに憧れて中古車見に行った

ここ半年ほど、FRに乗りたいなと思いつつ たまにカーセンサー見たりオークション見たりしてて 現車確認したくなってきて見に行った １８０SXを中古で探すとなるとノーマルで程度が良さそうなのはとても高額になる。 で、たまたまカーセンサーで見つけ

car.i6i6.biz

180sx全損事故（サーキットにて）

180sxクラッシュ全損！雨の運転練習で大失態～鈴鹿ツインサーキットでの出来事

自身の反省の意味を込め長文で記録を残しておきます。 土曜日の朝、カーツ２WAY　LSD、4.3ファイナルが装着され デフケースをスカイライン用流用と同時にABSをカットされた状態で戻ってきた愛車１８０SX. 機械式LSD入って、ギア比も変わ

car.i6i6.biz

２台目の180sx箱替え

箱替えの後期ボディ

ニューカマー１８０SX中期ボディから後期へ箱替え完了

今日、新しい車体にエンジン＆ミッションなど載せ替え完了した車体をみてきた。 前にも増してピカピカになったエンジンルーム ABSを全撤去してもらってるので少しスッキリした。 赤いヘッドの中期エンジン ホイールは事故ったときのものをとりあえず装

car.i6i6.biz

180sxの維持費

180sxの維持費はいくらか計算してみた（年間の維持費と月にかかるお金）

購入後3年経過した愛車180sx おおまかに年間の維持費がいくらくらいなのか？ 月間にかかるお金はどのくらいなのか？ を目安として書いておきます。 ちなみに現在の180sxの仕様はこんな感じです。 180sx改造日記（動画） 180sxの維

car.i6i6.biz

サーキットで走れる仕様へ変更したパーツ類

180sxチューニング　ステップその1

180sxチューニングパーツ一覧その１（前期車体でつけたもの）

みんカラでメモしてたものが探しにくいので 何つけてるか忘れっぽいためブログで一覧にしました。 改造順序としては 足回り、冷却、燃料系 という段階で初期は進めていました。 YOKOHAMA DNA S.drive ES03 215/45R17

car.i6i6.biz

180sxチューニング　ステップその２

180sxチューニングパーツ一覧その２（後期車体でつけたもの）

クラッシュ前に装着したものはまるごと移植して箱替え。 まだまだチューニングは続く。 ちなみに、クラッシュ後から半年ほどチューニングしてないのは壁面クラッシュによる恐怖心のトラウマが抜けなかったため。半年後チューニング再開となる。 その２では

car.i6i6.biz

180sxチューニング　ステップその３

180sxチューニングパーツ一覧その３（サーキットでそこそこ走るクルマへ向けて）

サーキットでNAの1500ccや新しめのクルマにどうしてもかなわないので、少しだけ速く走れるようにチューニングを進め始めた。 日産(純正) R33GT-Rブレーキキャリパー 2016年09月12日 カテゴリ : ブレーキ > ブレーキ

car.i6i6.biz

180sxチューニング　ステップその４

180sxチューニングパーツ一覧その４（タービン交換とブーストアップに向けて）

ノーマル状態からあえて細いタイヤ、ノーマルパワーで運転スキルを高めてきた。 そして、ついにパワーアップへ踏み込むことになった。 この時期ドラテク向上の為ドリフト練習を重ねて絶対スピンしないテクニックを身に着けた。 日産(純正) S15純正タ

car.i6i6.biz

180sxチューニング　ステップその５

180sxチューニングパーツ一覧その５（ブーストアップとタイヤサイズをアップ）

チューニングを進めてきた際、お世話になっていたお店がなくなることに。 そこで自分で感覚的に行っていた弱めのブーストアップと燃調をプロの手に託すことに。 TOMEI / 東名パワード PONCAM TYPE-R 2017年03月03日 カテゴ

car.i6i6.biz

180sxのブログ記事一覧